自行火炮,M52式榴弹炮

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>M52式榴弹炮美国 M52式榴弹炮是美国于1955年研制定型的一种105mm自行榴弹炮。该型榴弹炮由M49式身管、M85式炮架、液压反后坐装置、立楔式炮闩和击发机等部分组成,装备周视瞄准镜、象限仪和方向指示器。结构特点使用情况结构特点

M198式榴弹炮是美国于1976年研制定型的一种155毫米牵引榴弹炮。由于大量采用轻金属,使全炮重量比同口径其它榴弹炮轻近1000千克,具有射程远,威力大,机动性好,重量轻,可空运的特点,是一种适于直升机吊运且具有较好战略机动性的火炮。

UFH是种牵引式超轻型榴弹炮,但外观上看有些像加了后坐的迫击炮。它完全满足了美陆军有关它重量要在4吨左右、性能要优于M198式火炮的要求。

韩国三星特克温造船重工业公司成为新型52倍口径155毫米自行榴弹炮的主承包商。第一门样炮于1994年完成,随后,在全尺寸研制阶段又制造了3门试生产型火炮系统,其中第3门完成于1998年。在样炮试验中,新型自行榴弹炮的机动性和射击可靠性得到了检验,截至1998年底,累计行程18000千米,发射弹药12000发。目前已组建了第一个炮兵营,包括3个炮兵连,每个连装备6门K9式自行榴弹炮。

M52式榴弹炮是美国于1955年研制定型的一种105mm自行榴弹炮。该型榴弹炮由M49式身管、M85式炮架、液压反后坐装置、立楔式炮闩和击发机等部分组成,装备周视瞄准镜、象限仪和方向指示器。

结构特点研制历程结构特点

结构特点研制历程结构特点

结构特点研制历程结构特点

使用情况

该型榴弹炮采用传统结构,由M199式炮身、39倍口径长身管、M45式后坐装置、瞄准装置和M39式炮架组成。

UFH超轻型火炮的突出特点是部分组构件结合于一体,部分组构件功能复合或多功能,从而使火炮结构简洁、紧凑,利于减轻炮重。它选用M109A6式155毫米榴弹炮的炮身,炮身全重1.9吨。它的牵引环与炮口制退器结合为一体;液体气压式平衡机筒与制退机筒都装在摇架的套筒内,与摇架结合为一体。炮身可直角转动,以便炮闩向上开闩。较多的火部组构件具有功能复合特点。如摇架的筒式压力容器既是平衡机的一部分,又可作为反后坐装置的一部分。它的平衡机筒、制退机筒与摇架组合的一体化机构既可作炮身滑轨,又可完成后坐制动与复进。UFH炮身管为39倍口径,主要运动方式是车辆牵引或直升机吊运,最大射程30公里,最大射速4发/分,行军战斗转换时间两分钟。它大量采用钛、铝等轻质合金材料,仅重3.745吨。

42倍口径155毫米火炮药室容积为23升,采用立楔式炮闩,装有双室炮口制退器和抽气装置。身管装有温度报警装置,用于为自动火控系统提供身管温度信息。炮尾装有多普勒式初速测量系统,测量范围为20~2000米/秒,用于车载计算机提供弹丸初速信息。火炮发射K407式全膛增程底排弹时的初速为924米/秒,发射火箭增程弹和上述底排弹的最大射程分别为30千米和30米。

该型榴弹炮由M49式身管、M85式炮架、液压反后坐装置、立楔式炮闩和击发机等部分组成,装备周视瞄准镜、象限仪和方向指示器。

研制历程

研制历程

后坐装置有2个液压式驻退机和1个气压式复进机。高刚度摇架可使射击时身管的横向运动减至最小,从而提高了射击精度。行军时,身管由安装在车体前部的行军固定器锁定。驾驶员无需下车即可遥控操作行军固定器使身管固定或解脱,从而保证了车辆三防的完整性。

M52式榴弹炮战斗全重24040kg,发射榴弹时最大初速472.4m/s,最大射程11.27km,可发射榴弹、火箭增程弹、照明弹、发烟弹和化学弹等多种常规弹药。最大时速56.3km/h,最大行程160km。

1968年9月开始研制,1969年制造出一门发展型样炮,称为XM198式。1970年4月进行样炮的系统鉴定,同年10月完成设计工作。1972年4~5月交付了10门样炮,1972年10月至1975年初进行可靠性试验。试验期间针对炮尾发生炸裂问题改进了发射装药结构,并将原来的楔式炮闩改为螺式炮闩。1975年2月到1976年10月制造出4~9号改进型样炮,进行第二阶段研制与使用试验。1976年12月正式定型为M198式155mm榴弹炮。1979年2月对19门定型样炮进行部队使用试验。从1968年开始设计到1979年完成最后部队使用试验,整个研制周期历时11年,进行了各种环境试验、强度试验、重要部件考核改进试验以及部队使用和鉴定试验等,累计发射了13万发炮弹。

在20世纪80年代中期,美国与英国的军工部门曾决定联合研制一种轻型155毫米榴弹炮,这是根据美军第82空降师、第101空中突击师和轻步兵师的意见开发的。但不久美国公司以经费紧张为由退出。英国维克斯造船与工程有限公司接着干,并重点转向开发超轻型榴弹炮。1987年9月,维克斯公司获得了研制经费后,很快制出超轻型火炮模型,绘制出加工图,接着是推行“大转包”,将火炮部构件分别转包给了另外6家公司制造。设在伯明翰的邦廷钛金属公司承担了制造炮架和摇架的主要任务。1989年第一门UFH样炮造出,1994年初定型,接着是部队试用检验和改进。

研制历程

1989年,韩国防卫发展局开始进行新型自行榴弹炮的研制工作。关键性要求包括提高射速、射程、射击精度及缩短行军/战斗与战斗/行军转换时间以及高机动性等。所有这些将使武器系统的战场生存能力大大提高。经过竞争,韩国三星造船与重工业公司成为新型52倍口径155毫米自行榴弹炮的主承包商。第一门样炮于1994年完成,随后,在全尺寸研制阶段又制造了3门试生产型火炮系统,其中第3门完成于1998年,韩国陆军将XK9定型为K9。

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