双科曼奇,阿兹特克人

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>UO/U-11“阿兹特克人”美国

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“阿兹特克人”飞机源于美国斯汀生公司在20世纪50年代早期的一个设计,20世纪60年代到80年代,派帕公司将其进一步发展。最初用于美国的民用航空市场,少部分曾进入美国和其他国家的海军中服役。

四川泛美教育投资集团2月2日在成都与美国派珀飞机公司正式签订《飞机订购协议》《独家代理协议》以及《全面合作协议》,从美国派珀飞机公司订购252架飞机,享有其在大中华区独家合作权。据悉,该集团此次的订购是美国派珀飞机公司有史以来全球最大订单。

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在史丁森设计的四座轻型双发飞机的基础上,PA-23“阿帕奇”这种带收放起落架的全金属单翼飞机于1952年3月2日首次飞上蓝天,1954年3月开始投产。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

按照协议,该集团从美国派珀飞机公司订购的252架飞机包括200架PA-44西门诺尔双发教练机、PA-28弓箭手单发教练机,21架PA-34Seneca双发六座商务机以及31架M-350六座公务机,将于2018年3月开始陆续交付。同时,作为美国派珀飞机公司全系飞机在大中华区的独家合作伙伴,该集团计划将本次订单的大部分飞机在中国落地生产。

PA-30是PA-24“科曼奇”飞机的双发发展机型,该机型于1962年11月7日首飞,1963年夏季开始交付使用。PA-30之后,PA-39机型引入了可反推的螺旋桨。总交付量如下:PA-30共交付2001架,PA-39共交付155架。

使用情况

直翼;

近年来,中国通用航空产业发展迅速,并即将迎来井喷式发展,四川泛美教育投资集团大手笔订购252架飞机不仅让这家全球领先的通航飞机制造商震撼,同时在中国通航产业中也引起了广泛关注。

结构特点型号演变结构特点

1959年末,比“阿帕奇”的机型和发动机功率都更大的PA-23-250“阿兹特克”开始交付使用。PA-23飞机的交付量如下:“阿帕奇”交付2047架,“阿兹特克”交付4929架。

可收放的前三点起落架;

日前,该集团又发布了一个消息:直升机飞行员培训只需要16.6万元,固定翼飞行员培训更是低至9.9万元。

直线形下单翼,可选装翼尖油箱;两台莱卡明活塞发动机,二桨叶螺旋桨;机身两侧各有两个或3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼;收放式前三点起落架。

两台被整流罩严密包裹的发动机。

据悉,未来8年,该集团计划自建1000架以飞行训练为主的通航机队,托管飞机达2000架、生产销售飞机5000架、维修服务飞机10000架、年培训飞行员3000人。

型号演变PA-30“双科曼奇”初始生产型。PA-30“双科曼奇”B机身两侧各增加了第3个舷窗。可选装涡轮增压发动机。PA-30“双科曼奇”c具有改进的发动机、新型仪表盘,可选装翼尖油箱和涡轮增压发动机。PA-39“双科曼奇”c/R采用可反推的螺旋桨,可选装涡轮增压发动机。

研制历程 “阿兹特克人”脱胎于派帕公司的PA-23“阿帕奇”双发四座飞机,最早是由斯汀生公司在20世纪50年代早期设计的一款机型。它是“阿帕奇”的放大型,发动机功率也更大,生产周期从1960年持续到1982年。使用情况

“阿兹特克人”从60年代到80年代一共生产了4929架,包括为美国海军和海军陆战队生产的20架。

事实上,海军和海军陆战队的飞机包含在派帕公司生产的第一批“阿兹特克人”中,这些“现成的”飞机被买去执行通用运输任务。它们和民用型的不同在于安装了防冰轮、并且有供氧系统和军用无线电。交付海军的飞机被命名为UO-1,1962年重新命名为U-11A。

这些飞机主要在美国大陆的北岛、罗斯福岛、阿拉梅达、梅港等海军航空站作为通信“出租机”服役,以上只是举了4个例子,U-11飞机最终于20世纪80年代早期在现役中被比奇公司的UC-12取代。尚存的U-11A后来被卖给了民间买主。

型号演变PA-23-250阿兹台克人由PA-23“阿帕奇”G型修改了机身后部,舵的版本,装备250hp莱康明O-540-A1D发动机。PA-23-250阿兹特克B行李舱有六个座位,换装了仪表板,加长了机鼻。PA-23-250阿兹特克C阿兹台克人B型换装IO-540-C4B5发动机或涡轮增压TIO-540-C4B5系统,还修改了发动机舱和起落架。PA-23-250阿兹台克人D阿兹台克人的B型改进了仪表盘和控制系统。PA-23-250阿兹特克E将阿兹台克人的D型改为较长的机鼻,换装了整块的挡风玻璃。PA-23-250阿兹特克F阿兹台克人E型经过改进系统,弧面式翼梢,尾翼尖扩大。PA-23T-250涡轮阿兹特克类似于阿兹台克人F型,搭载两个TIO-540活塞发动机,一套涡轮增压系统。U-11A美国海军UO-1的前身。UO-1美国海军指定为PA-23-250阿兹台克人的附加设备; 交付了20,后来调任U-11A。PA-41P加压阿兹特克 主要用户阿根廷玻利维亚喀麦隆哥伦比亚哥斯达黎加萨尔瓦多洪都拉斯马达加斯加墨西哥西班牙巴拉圭委内瑞拉

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