俄为反制北约压力升级核武库,俄5款装备威慑西方

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7月初,俄罗斯战略导弹部队宣布,关于该部队重新装备新型核武器系统及其运载平台的工作,将在本世纪20年代中后期完成。近日,俄罗斯国防部发布了一系列与其战略防御能力相关的新型武器系统视频,公开这些武器系统的试验/部署情况,其中包括RS-28“萨尔马特”洲际弹道导弹、“先锋”高超声速滑翔弹、“波塞冬”核动力无人潜航器和“匕首”空射高超声速导弹等。

6月27日报道 2019年5月,俄罗斯及中亚军情热点频现:50岁哈军少将升任副防长,俄军品出口推销有声有色,俄3万吨核动力破冰船下水。下面就让我们回顾、分析这段时间俄罗斯及中亚的重要军事动态。

美国“国家利益”网站日前刊文称,正处于转型中的俄罗斯军队计划到2020年更换70%的设备,届时将有一批新型战斗机、轰炸机、航空母舰、驱逐舰和核武器陆续加入俄罗斯武装力量,加强俄在应对外部威胁以及解决诸如叙利亚危机等问题上的能力。

背 景

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目前俄军正在积极推进这一雄伟的军改目标,但受到国际石油价格下跌及西方制裁的影响,一些项目推进出现困难。不过以目前进展看,大多数的装备将会在2020年左右入役,届时,俄罗斯的陆海空打击力量将大大增强。

北约的部署越来越靠近俄罗斯边境,美国在罗马尼亚和波兰建造反导防御系统,并计划耗资超过1万亿美元实现核武器现代化。俄罗斯国防部为其新的或升级的战略武器辩护,称其为“增强俄罗斯防御能力”和“防止对本国及其盟国的任何侵略”的手段。

资料图片:哈萨克斯坦新任副防长丹德巴耶夫。

首次打击武器:“亚尔斯”洲际导弹

今年3月,俄罗斯总统普京在其发表的讲话中重申,只有在俄罗斯遭受核攻击或常规侵略行为严重到威胁俄罗斯国家的存在时,才能使用核武器。他讲到,“我认为我有责任宣布:对俄罗斯或其盟国使用核武器、不论中、近程或任何其他射程的武器,都将被视为对本国的核攻击”。普京强调,反击将立即展开。

50岁哈军少将升任副防长

最近几年,从俄罗斯不断传出有关俄战略火箭军试验和列装RS-24“亚尔斯”洲际弹道导弹的消息。这款导弹来自于俄罗斯大名鼎鼎的“白杨-M”导弹家族,是单弹头、车载机动型“白杨-M”的多弹头升级版。俄罗斯一直不愿意对外透露该型弹的技术性能数据,不过,根据公开消息来源,该型弹弹长23米,弹径3米,采用井式发射方式,“亚尔斯”导弹最大的技术突破在于,老式的俄制陆基机动导弹受体积限制只能携带单弹头,严重限制了打击能力,而“亚尔斯”可以携带4~6枚分导弹头,再加上末端的控制系统,可以同时对多个目标发动打击。

陆 基

丹德巴耶夫·季穆尔·图拉罗维奇,哈萨克斯坦新任副防长,少将军衔。1969年6月2日,丹德巴耶夫出生在哈萨克斯坦阿拉木图州卡斯克连区基洛沃镇。1990年,他从沃尔斯基高等后勤军事学校(今俄罗斯物资技术保障军事学院沃尔斯基分院)毕业,进入驻阿拉木图的苏军某部服役。

另外,“亚尔斯”导弹的射程在1.1万千米以上,足以覆盖美国本土、阿拉斯加和夏威夷的任何目标。它采用复合导航方式制导,最大速度为4800米秒,突防能力强,命中精度在200米左右,如此高的精确度,使亚尔斯成为危险的首次打击武器。

俄罗斯于本世纪初开始致力于维护全球战略平衡,当时布什政府首次开始计划在欧洲部署导弹防御系统,目的为是遏制伊朗的核威胁。经过十多年的发展,俄罗斯已将射程约在1.2万千米的RS-24 “亚尔斯”多弹头洲际弹道导弹引入其战略导弹部队。

哈萨克斯坦独立后,丹德巴耶夫于1994年被调往哈武装力量宪兵总局工作,一干就是17年。这期间,他在不同岗位上任职,并先后进入库纳耶夫人文大学、英国伦敦皇家防务研究学院。

“猛禽”劲敌:PAK-FA第五代战机

▲RS-24 “亚尔斯”多弹头洲际弹道导弹

2011年,丹德巴耶夫被任命为哈武装力量宪兵总局局长,之后步步高升,历任“军队律师联盟”公共联合会主席、哈国防部总局局长等要职,并参与制定哈宪兵机关法律草案。2019年5月,他升任哈副防长。

PAK-FA被称为俄罗斯的第一款五代战机,是俄罗斯与印度合作的项目,旨在为两国提供大型、隐身多用途战斗机,由俄罗斯苏霍伊航空局负责研发。

这一进程一直持续到现在,捷伊科沃、塔吉尔和新西伯利亚地区的导弹师最近配备了该系统,在伊尔库茨克和约什卡尔奥拉的导弹部队也即将交付。位于俄罗斯西部卡鲁加地区科泽尔斯克的第28近卫火箭师将装备一种基于地雷的“亚尔斯”变型导弹。在未来的几十年里,“亚尔斯”将与“白杨-M”弹道导弹一起,成为俄罗斯核威慑陆基组成部分的中坚力量。

从戎近30载,丹德巴耶夫因工作出色、成绩卓著,多次受到上级嘉奖,曾荣获“勇气”二级勋章、16枚奖章、建军周年纪念章和服役纪念章。

PAK-FA被认为是一款足以与F-22相媲美的战机。与F-22类似,它能以超音速巡航较长时间,最高速度甚至超过2马赫。不过,与F-22不同的是,PAK-FA对隐形性能没那么关注,而是把更多的注意力放在了机动性上。

▲RS-24 “亚尔斯”多弹头洲际弹道导弹

俄罗斯国防部5月发布消息称,预定8月举行第5届国际军事竞赛。今年,将有来自4大洲34个国家的5000余名军人参加这一盛会,计划动用约1000辆战车、特种车辆以及大批飞机、舰艇。俄方称,2019年度国际军事竞赛将在10个国家进行,分别是:阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、印度、伊朗、哈萨克斯坦、中国、蒙古、俄罗斯和乌兹别克斯坦。

PAK-FA目前使用的发动机是苏-30“侧卫”战斗机发动机的改进版AL-41F1,能够产生15吨的推力,这款发动机的可靠性仍有很大的提升空间。不过,PAK-FA只是暂时使用AL-41F1发动机,未来批量生产的PAK-FA将使用一款名为“产品30”的新发动机。

在超重型陆基导弹类别中,俄罗斯的核威慑力量是RS-28 “萨尔马特”洲际弹道导弹,射程1.1万千米,是使用液体燃料的新型导弹。据悉,“萨尔马特”导弹可携带10个重型或者15个中型分导式核弹头,计划在2020年开始大规模生产。RS-28将取代现今服役的R-36M“撒旦”和RS-18A导弹。因此,“萨尔马特”导弹被视为俄罗斯对美国导弹防御系统以及“快速全球打击”系统的回应。

5月中旬,驻亚美尼亚、阿布哈兹与南奥塞梯俄军举行了反恐分队与宪兵部队联合演练。根据事前想定,参演俄军在“虎”式装甲车、“台风-K”装甲运兵车支援下,对“遭遇敌方攻击”的基地营区及和走遍区域实施警戒和遂行防御作战,并将抓获的“恐怖分子”则移交给宪兵部队。俄军方称,这次演练重在考查和提高不同兵种之间的指挥协同与实战能力。据悉,本次联合训练共有约1000名军人参加,动用70余件军事技术装备,其中包括BTR-82A装甲运输车、BMP-3步战车和侦察无人机。

PAK-FA装备的航空电子设备源自苏-35S,它还配备了L波段的雷达阵列,能够侦测出战斗机大小的隐形飞行器。虽然L波段雷达并不能让PAK-FA瞄准隐形飞行器,但它得以使飞行员把注意力放在机上的其他传感器上。此外PAK-FA还拥有红外线搜索与跟踪功能。这些足以让PAK-FA成为西方国家眼中潜在对手。

▲RS-28 “萨尔马特”洲际弹道导弹

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“大洋杀手”:风暴级航母

与“萨尔马特”导弹相辅相成的“先锋”高超声速滑翔弹,能够以20马赫的速度投射核弹头和常规弹头。可突破所有现役或在研防空反导系统的拦截,预计将在2018年末或2019年初全面投入使用。

俄制S-350E“勇士”中近程防空导弹发射车。

航母历来被描述为“国家整体实力的象征”。近年来,俄罗斯在经济复苏、政治稳定的大环境下,不遗余力地推进航母研制。

海 基

俄军品产销两旺出口有道

目前,俄罗斯海军现役的唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号将于年底开始大修,不过它的代替者已经出现。早在一年前,俄罗斯媒体已经对外公布了下一代航母的设计方案,新航母的概念模型以23000E型“风暴”的编号和命名公开展示。根据其设计,这是一款多用途重型航母,排水量达到10万吨,舰长330米、水线宽40米、吃水11米,巡航速度30海里,自持力120天。

俄罗斯海上战略能力支柱是R-30“布拉瓦”潜射洲际弹道导弹,2013年部署在新型“北风之神”级战略导弹潜艇“尤里·多尔戈鲁基”号上。“布拉瓦”射程8000千米,发射质量36.8吨,每枚当量为15万吨,可携带6枚分导式弹头,弹头能够在飞行途中改变弹道。

据防务宇航网站5月7日报道称,俄国防出口公司首席执行官亚历山大˙米赫耶夫表示,“自2019年初以来,俄罗斯已与外国客商签署了价值52亿美元的军火新订单,并交付完成价值49亿美元的车辆和武器。”他认为,取得上述成就是俄军工行业“雄心勃勃营销工作的结果。”

与世界各国现役航母相比,风暴级的排水量与美国的福特级和尼米兹级超级航母相当,大幅超过现役“库兹涅佐夫”号的6万吨级。按照设计方的说明,风暴级航母有可能采用核动力推进和电磁弹射系统。

▲R-30“布拉瓦”潜射洲际弹道导弹

米赫耶夫进一步指出,“关键要让军用装备在各种防务博览会和官方活动中经常亮相,比如在红场胜利日阅兵式上展示俄军各式现代化军用车辆和武器装备。这些先进装备的出口版本都可在俄防务出口目录中找到,特别是‘道尔-M2E’与‘山毛榉-M2E’防空导弹系统、‘伊斯坎德尔-E’机动短程弹道导弹系统、2S19‘姆斯塔-S’自行榴弹炮、‘龙卷风’多管火箭炮、‘虎-M’全地形车、‘台风-K’与BTR-82A装甲运兵车、T-72坦克。航空方面,我们有伊尔-76MD-90A战略运输机、米格-29M和苏-30SME多用途战斗机、苏-34战斗轰炸机、苏-35多用途超机动战斗机、米-28NE和卡-52攻击直升机以及米-26T2重型运输直升机”。

作为未来俄罗斯海军的“大洋杀手”,风暴级航母可搭载5000名舰员和约90架飞机,具备攻击敌方陆基、海基目标和防空能力,可执行各种海上作战任务,对提升俄海军战力将发挥重要作用。不过有分析称,苏联解体后,俄罗斯缺乏独立建造航母的经验,建造风暴级航母对其来说是一大挑战,但在俄罗斯复兴海军、重建大国地位的梦想面前,俄必将迈过这一门槛。

目前,俄罗斯海军已部署两艘“北风之神”级潜艇,另有五艘在建,六艘在计划中。到2021年,俄海军预计在其北太平洋舰队中部署7艘该型潜艇。“北风之神”级潜艇将取代“台风”级弹道导弹核潜艇,“台风”级核潜艇于1981年作为苏联时代海上战略的中流砥柱开始服役。目前仍有一艘“德米特里·顿斯科伊”号在服役。

据俄《消息报》5月15日报道称,俄第24机动防空导弹旅已接装首批S-350“勇士”中近程防空导弹系统,用于保护克拉斯诺亚尔斯克边疆区、哈卡斯共和国和西伯利亚地区的重要战略设施。该旅驻扎在哈卡斯共和国首府阿巴坎,可根据需要调遣至俄东部任一地区。抵达新地点后,其可迅速完成S-350的部署、发射和快速转移。S-350由金刚石-安泰公司研制,整套系统包括5P6E发射车、50K6E指挥车、50N6E雷达及辅助车辆,可发射9M96和9M1002型导弹,打击目标包括敌方弹道导弹、巡航导弹、战斗机、无人机和战略轰炸机等。

突破型战舰:领袖级驱逐舰

除此之外,还有“波塞冬”核动力无人潜航器,一种将由攻击潜艇携带的高速核动力无人潜航器,鱼雷全长24米,直径1.5米,全重40吨,可搭载1000万吨当量热核弹头,也可携带普通常规弹头。美国国防部官员将其描述为对美国港口、沿海军事设施和航母战斗群的“重大战略威胁”。

据俄AEX网站5月20日报道称,俄联邦军事技术合作局透露,“俄罗斯已开始履行2017年同白俄罗斯签订的合同,将向其交付苏-30SM战斗机。”有资料显示,苏-30SM战斗机为第4代双座战斗机,配备2台带有推力矢量设计的AL-31FP涡轮喷气发动机,作战半径1500公里,续航3.5小时。

风暴级航母一旦建成后,将需要新的驱逐舰为其保驾护航,这就是23560领袖级驱逐舰,该舰是由北方设计局主持研发,建成后,将成为俄罗斯最先进的导弹驱逐舰,取代现有的俄罗斯巡洋舰和驱逐舰。

空 射

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据目前公开的资料显示,领袖级驱逐舰是一款多用途驱逐舰,长约199米,排水量为1.75万吨,很可能将采用核动力装置,能够执行反水面舰、反潜、反导和防空作战,装备200多枚巡航导弹和防空导弹,其中巡航导弹数量为60枚(“彼得大帝”号核动力巡洋舰才装备24枚)、舰载防空导弹128枚、反潜导弹16枚。

空军核力量的主力平台是“图-95”和“图-160”轰炸机。每年,航空航天部队都会收到每架飞机的升级版本,新技术允许飞机在最初推出后的几十年内保持最新的状态。例如,今年早些时候,“图-160”进行了换发升级,发动机效率提升超过10%,航程增加1000千米以上。就核载荷而言,这些飞机装备了Kh-102型空射巡航导弹,射程为5500千米。

资料图片:俄海军首艘22220型核动力破冰船下水现场图。

据悉,领袖级驱逐舰可发射射程在300千米以上的“口径-NK”巡航导弹和“缟玛瑙”反舰导弹,主要打击水面、水下和地面目标。远程防空导弹武器采用具有双发射装置的舰载型S-500系统。中程防空系统为S-350“勇士”系统,射程为250千米,可以对付来自不同方向、从超低空到高空等不同高度的各种类型目标,包括中近程弹道导弹、战术导弹以及现代战术和战略飞机。近程防空导弹系统为“涂金胶料-棱堡”垂直发射防空系统,由装备有源相控阵雷达的“涂金胶料”系统进行指挥控制。

“图-22”超声速战略轰炸机,最有前景的候选升级战机,挂载Kh-32巡航导弹,一种新型的具有核能力的巡航导弹,假定射程为1000千米,最高速度为4.1马赫。

俄3万吨核动力破冰船下水

另外,该驱逐舰还将装备2个“铠甲-M”舰载弹炮一体防空系统作战模块和A192型单管130毫米口径舰炮。此外,还计划装备2具口径为324毫米的SM-588六管鱼雷发射器。战舰上还有直升机着陆平台和机库,可搭载2架卡-27或卡-32舰载直升机。

此外,根据视频显示,“匕首”空射高超声速导弹的最高速度为10马赫,导弹可携带核弹头或常规战斗部,配装了新型导引头,能全天候精确打击2000千米外的目标,已在“图-22”上进行测试,现已在俄罗斯南部军区部署。

据塔斯社5月7日报道称,俄罗斯将于2023年启动首艘核动力航母研发工作,相关内容已列入俄正在实施的《2027年前国家武备计划》。据悉,新建核动力航母的排水量约7万吨,设计规范、建造经费与周期暂不详。俄国防部表示,与船厂的建造合同可能会在2025年底签订,并于本世纪30年代末正式交付俄海军。

预计俄罗斯将在2019年开始建造第一艘,总共建造11艘该型舰艇。

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俄媒指出,目前俄军只有一艘以重油为燃料的“库兹涅佐夫”号航母,其正在接受修理和升级改造,计划于2021年重新入列。

“空中新锐”:Kh-101隐形巡航导弹

另据英国《简氏防务周刊》5月7日报道称,俄联合造船公司称将升级摩尔曼斯克北部35号修船厂现有的干船坞,用于“库兹涅佐夫”号航母现代化。该公司表示,“航母移交过程很复杂,预计入坞时间会有所推迟,但最终将在2021年完成维修和升级工作。”预计修理改造完成后,“库兹涅佐夫”号将配备新的防空系统,并更换动力设备、锅炉、泵、观测和控制系统等。

早在去年11月,就有媒体报道称俄罗斯空军远程航空兵在打击“伊斯兰国”武装分子的行动中使用了Kh-101空射巡航导弹,这也是该型导弹首次在实战中使用,引起了西方的高度关注。

据ainonline网站5月13日报道称,俄战术导弹公司设计室正研制可由图-95MSM、图-160“海盗旗”战略轰炸机挂载的新型远程对地攻击巡航导弹,包括“口径-M”和Kh-50。其中,“口径-M”射程达4500公里,战斗部重量达1000公斤。Kh-50最大攻击距离比Kh-101空射巡航导弹小,与洛马公司AGM-158联合防区外空对地导弹相当,但战斗部重量比AGM-158更大,达到1600公斤,配有2个旋转发射架的图-160“海盗旗”能携带12枚该型导弹。此外,俄战术导弹公司还在研制高超音速武器,具体参数尚未公开,有可能是高超音速导弹Kh-90的缩小型。

Kh-101导弹是由俄罗斯彩虹设计局设计的一款巡航导弹,它集多变的飞行剖面、隐身设计与足够远的射程为一身,成为一款杀伤力十足的导弹。

据塔斯社5月14日报道称,俄国防部第4颗“福音”军用通信卫星将于今年7月中旬,自拜科努尔航天发射场用运载火箭“质子-M”发射升空。此前,俄军曾计划2019年第1季度发射该卫星,后推迟到4月第1周,接着推迟到5月底,现又推迟到7月16日,具体原因不明。俄媒指出,一旦“福音”成功入轨,则标志着俄方完成了新一代军用通信卫星的星座部署。有资料显示,“福音”基于Express-2000平台,由列舍特涅夫信息卫星系统公司研制,主要为俄军基地提供卫星通信服务,支持高速接入互联网、数据传输、电话、广播电视和视频会议通信。该系列卫星有效载荷由列舍特涅夫信息卫星系统公司与泰雷兹阿莱尼亚宇航公司联合开发,使用Ka和Ku频段发射信号,Q频段接收信号,设计寿命15年以上。

Kh-101导弹长7.45米,重量为2300千克,导弹采用涡扇发动机,以亚音速推进,速度大约为0.77马赫,采用复合导航系统定位,精度在5~6米。

据海军认知网5月28日报道称,俄海军第3艘22220型核动力破冰船‘乌拉尔’号已经在波罗的海船厂下水,前2艘“北极”号和“西伯利亚”号分别于2013年11月和2015年5月开工建造,“乌拉尔”号则于2016年7月开工建造,预计2022年8月交付。22220型核动力破冰船长173.3米,排水量约3.35万吨,最高航速22节,连续航行时最大破冰厚度2.8米,共有船员75人。船上配有2座RITM-200反应堆核电站,发电能力达175兆瓦。外媒称,22220型核动力破冰船可在3米厚的北极冰层上为商船队开辟航道,独特的双吃水设计允许破冰船在北极冰面和极地河流三角洲附近开展作业。

西方媒体分析,Kh-101的真正威力在于其足够远的打击距离。该导弹可打击射程在4800千米以外的目标,最远可达9700千米,导弹战斗部重约400千克换装核弹头后,其弹头为250千吨爆炸当量的核弹头,可对目标实施毁灭性打击。

俄称“北极”号核破冰船今年交付 动力世界最强

3月13日报道 外媒称,俄罗斯国家核动力破冰船公司(RosAtomFlot)总经理穆斯塔法·卡什卡表示,22220型项目的首舰“北极”号核动力破冰船将于今年交付,并计划于2020年5月投入使用。

俄罗斯卫星网3月11日报道称,卡什卡在接受俄核能行业杂志采访时说:“‘北极’号正式投入使用的日期将推迟到2020年5月。”

他还说,今年12月“北极”号将出海接受航行试验。

目前,波罗的海造船厂正根据俄核动力破冰船公司的订单,建造3艘22220型核动力破冰船。“北极”号计划于2019年交付给俄核动力破冰船公司,后续2艘破冰船——“西伯利亚”号和“乌拉尔号”将分别于2020年和2021年交付。

报道称,该型破冰船长173.3米,宽34米,排水量3.35万吨,可以破除3米厚冰层,功率为60兆瓦,其建成后将成为世界上动力最强大的破冰船。

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资料图片:在建中的俄罗斯“北极”号核动力破冰船。

俄海军发展核动力导弹破冰船 增强北极控制力对抗西方

12月7日报道近日,俄罗斯《消息报》网站报道称,俄军计划在必要时将10510型领袖级核动力破冰船改装为战舰,可安装集装箱式巡航导弹及舰炮,以在北极地区执行作战任务。那么武装后的核动力破冰船究竟有多强?俄罗斯热衷建造武装破冰船又与其北极战略有怎样的联系?本期就此为您解读。

据俄罗斯《消息报》报道,俄海军总司令部介绍称,10510型领袖级核动力破冰船按民用船舶标准建造,但在设计阶段采用模块化设计,为未来的多用途使用预留了空间。该级舰在特殊时期可安装战斗模块,主要布置在舰艉区域,包括集装箱式“口径-K”巡航导弹(最大射程超过300千米)、舰炮以及防空任务模块。Kh-35“天王星”反舰导弹总设计师尼古拉·瓦西里耶夫在接受采访时介绍说:“领袖级建造时就采用了‘开放式舰艉’设计理念,舰艉甲板实际上是一个多用途平台,可搭载数个易拆卸的战斗模块,意味着该级舰可根据不同作战任务安装特定的战斗模块,作战灵活性大幅提升”。

此外,领袖级还采用了新舰体构型,破冰能力超过了此前的所有破冰船,能在破开4米厚北极冰层的同时,以10节航速开辟出50米宽的航道。相比之下,LK-60系列普通破冰船在同等厚度的冰层中只能以不超过2节的低航速前进,开辟的航道的宽度也仅有36米宽。俄军事专家推测,搭载战斗模块的领袖级可用于加强俄海军北方舰队的舰艇编队在责任区(含北方航道航线以及俄北极沿岸地区)内的作战能力。

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图为领袖级核动力破冰船构型示意图

核动力破冰船,顾名思义,就是以核能为动力的破冰船,主要用于破碎海面冰层,开辟航道,保障其他舰船能够安全进出冰封港口。目前拥有核动力破冰船的国家仅俄罗斯一个,而其建造核动力破冰船的历史也是由来已久。西伯利亚北方水道的冰层厚度在1.2米至2米之间,而北冰洋的平均冰层厚度可达2.5米,在这种恶劣海况下,只有依靠动力强劲、舰体坚固的大吨位破冰船才能正常航行。为此,苏联于1956年8月建造了世界上第一艘核动力破冰船“列宁”号(比美国第一艘核动力导弹巡洋舰“长滩”号还早,后者于1957年12月开工)。

“列宁”号满载排水量1.9万吨,全长134米,宽27.6米,载员243人,船身设计压力可达每延米2100吨(可承受当时已知的最大冰块的挤压),于1957年下水,1959年正式投入服役。该舰建造时,正值20世纪50年代苏联全力发展核动力舰艇的时期。早在开始建造首艘核潜艇的同时,苏联政府就已考虑到将核动力应用到民用破冰船上。核动力破冰船在北极海域的优势十分明显,能以近似无限航程在最恶劣的条件下为船队进行护航,也几乎能在全年时间内沿整个北极地区进行导航和考察作业。为确保在设备严重损坏情况下也能继续完成任务,苏联造船厂为“列宁”号安装了3个OK-105反应堆,可保障在一个反应堆发生故障的情况下,仍能正常航行。

作为核动力破冰船鼻祖,“列宁”号表现不俗,在其长达30年(1959年至1989年)的服役期内,共航行65.4万海里,破冰里程达56万海里,共为3741艘货船提供过保障护航。在“列宁”号之后,苏联又连续建造了9艘核动力破冰船,包括6艘北极级、2艘泰米尔半岛级破冰船以及1艘“塞布摩尔卜奇”号集装箱破冰船。其中北极级是现役最大的核动力破冰船,最大排水量达2.3万吨,其1号舰“北极”号是人类历史上第一艘抵达北极点的水面舰艇。除上面提到的领袖级多用途核动力破冰船外,俄海军还建造了23550型冰雪级武装破冰巡逻舰,该级舰采用柴电动力,排水量近7000吨。和民用船只不同,该级舰直接在甲板上装备了舰炮及巡航导弹,甚至还包括激光融冰装置,是真正的北极作战舰艇。

俄罗斯之所以如此重视保持和发展一支庞大的核动力破冰船队,主要是与其“北极战略”有密切关系。北极和南极是地球上尚未开发的最后2块“处女地”之一,其中北极地区水陆总面积达2100万平方千米(陆地总面积近800万平方千米),蕴藏着丰富的自然资源。美国地质调查局在2008年公布的报告显示,全世界潜在可开采矿藏中13%的石油和30%的天然气蕴藏在北极地区。除油气资源外,北极地区的煤炭储量高达1万亿吨,占世界煤炭储量的四分之一。

除经济价值外,北极的军事战略价值也非同一般。北极的冰盖区域由于常年被冰层覆盖,很难被卫星监控,而浮冰流动又不利于反潜声呐探测,非常适合部署核潜艇行动。而从该区域发射潜射弹道导弹,可在短时间内飞抵美国或俄罗斯境内,预警时间短,战略打击突然性强。出于上述战略价值的考虑,俄罗斯在北极地区军事化方面一直走在世界前列。除专门成立北极战略司令部,统管该地区的所有作战部队外,还设立了400多处大小军事基地。俄罗斯的最终计划是在该地区建立起纵深梯次防御体系,与该地区接壤的包括美国、加拿大等西方国家相抗衡,保持自身传统优势和主导地位。而保持一支规模庞大的核动力破冰船队,无疑将大幅增强俄海军在该地区的干涉和控制能力。

从“红色极地巨兽”到“极地猎手”!俄破冰船“护航”北极战略

12月10日报道 北极到底有多重要?这里的矿藏价值30万亿美元——普京对北极价值的概括简洁明了。

而美国地质勘探局的解释则更为详尽——北极蕴藏着900亿桶石油、50.97万亿立方米天然气,以及储量丰富的铜、铅、钴、镍、钼、锌、黄金、白金、钻石、铁矿石、煤炭和铀等矿产资源。

俄罗斯计划在北极地区建造13座空军基地,并投入一大批专为北极环境设计的装甲车辆以及军舰。但是要说到争夺北极的“王牌”,强大的破冰船队才是当仁不让。

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图为在北极地区部署的俄军

俄新社评论称,无论是开发北极资源,抑或是开辟航道,都离不开“货真价实”的破冰船队,前者才是在北极地区开展一切军事行动和民用建设的实力保障。

俄罗斯使用核动力破冰船征服北极的历史,源于被称为“红色极地巨兽”的“列宁”号核动力破冰船。

“列宁”号于1959年首航出海,是全球首款核动力水面舰艇。“列宁”号也因此被誉为当时苏联工业成就的典范——全船7万余个零件,焊缝总长超过6000公里。

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图为“列宁”号核动力破冰船

“列宁”号在北海航线上服役30年,总共行驶65.44万海里(1海里约为1.8公里),破冰里程达到56.06万海里,相当于环绕地球赤道30圈。

紧随“列宁”号服役的,是体积更大、动力更为强劲的“北极”号核动力破冰船,它成为世界上第一艘驶抵北极点的水面舰船。以这2艘破冰“巨兽”为代表,苏联建成了一支强大的核动力破冰船队。

但是在苏联解体后,俄罗斯的核动力破冰船队却有很长一段时间都是在“吃老本”。而随着北极资源和航运的高价值图景越来越清晰,各国围绕该地区的竞争也变得日益激烈,俄罗斯对北极的“热情”又重新焕发。

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10150型领袖级核破冰船

俄国家原子能公司总经理阿列克谢·利哈乔夫表示,为给俄罗斯北极战略“护航”,该公司将在5年内造出10艘破冰船。其中新一代的领袖级核动力破冰船将建成3艘,其排水量7.1万吨,接近超级航母,被设计能够装载集装箱式导弹及火炮系统,号称“极地猎手”。在俄罗斯的规划中,未来他们将建成一支包括40多艘重型破冰船的极地舰队。

而与之相对应的,美国目前只有一艘海岸警卫队的极地破冰船,美国海岸警卫队司令卡尔·舒尔茨上将说,美国至少需要6艘破冰船,其中3艘应该是重型破冰船。

中国目前也只有1艘极地破冰船“雪龙”号,但据悉中国首艘国产“雪龙2”号破冰船已经下水,预计明年就能投入使用,而且中国已开始竞标建造一艘核动力破冰船,用于“破冰、在极地开辟航道并提供电力”。

全球航运、国际贸易和能源供应的现状及规则未来都可能因北极而改写,北极的争夺战必将愈加激烈。而核动力破冰船舰队,或成为这场北极“冰雪暗战”中最重要的砝码。

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